报考是求学中最重要的一环，报考专业前，仔细了解意向专业的各种情况是必不可少的一步。职业圈小编为您整理了北京理工大学能源与动力工程专业校友对自身就读专业的真实看法，以供参考。
校友点评
能源与动力工程专业2017级同学
北京理工大学 | 本科
学校很棒，平台也是很不错的，位置低年级在良乡校区但是大四会回中关村校区，老师教学水平还是可以的，有一些比较厉害的老师，硬件水平不错，专业主要学车辆相关课程，内燃机相关课程等等。
北京理工大学（Beijing Institute of Technology）是中国共产党创办的第一所理工科大学，隶属于中华人民共和国工业和信息化部，是全国重点大学，首批进入世界一流大学建设高校A类行列，首批进入国家“211工程”、“985工程”，入选学位授权自主审核单位、高等学校学科创新引智计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，工业和信息化部高校联盟、中国人工智能教育联席会成员。 截至2020年3月，学校占地188公顷，建筑面积161万平方米，图书馆馆藏276.55万册，固定资产总额64.47亿元；教职工总数3420人，其中专任教师2284人；有全日制在校生28460人，其中本科生14727人，硕士生8381人，博士生4274人，学位留学生1105人；设有18个专业学院以及徐特立学院；开办72个本科专业；
能源与动力工程专业2017级同学
北京理工大学 | 本科
学校很棒，平台也是很不错的，位置低年级在良乡校区但是大四会回中关村校区，老师教学水平还是可以的，有一些比较厉害的老师，硬件水平不错，专业主要学车辆相关课程，内燃机相关课程等等。
北京理工大学（Beijing Institute of Technology）是中国共产党创办的第一所理工科大学，隶属于中华人民共和国工业和信息化部，是全国重点大学，首批进入世界一流大学建设高校A类行列，首批进入国家“211工程”、“985工程”，入选学位授权自主审核单位、高等学校学科创新引智计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，工业和信息化部高校联盟、中国人工智能教育联席会成员。 截至2020年3月，学校占地188公顷，建筑面积161万平方米，图书馆馆藏276.55万册，固定资产总额64.47亿元；教职工总数3420人，其中专任教师2284人；有全日制在校生28460人，其中本科生14727人，硕士生8381人，博士生4274人，学位留学生1105人；设有18个专业学院以及徐特立学院；开办72个本科专业；
能源与动力工程专业2012级同学
北京理工大学 | 本科
师资力量很强大，科研经费也很客观，专业分两个方向，汽车内燃机方向和流体，航空发动机方向。但是现在传统机械类专业受到的冲击太大，机械类专业就业待遇普遍不高。
985高校，工学类专业较好，信息类专业也不错，工信部7所直属高校之一。学校专业多是有军工倾向，车辆类偏军车，信息类也是雷达方向比较强，学校学风很不错。
就业前景
能源与动力工程专业2019届同学
北京理工大学 | 本科
作为一所985大学，就业情况应该不用多问，良好，一般的话去汽车公司，军工厂等，起薪八九千，这是汽车公司，军工厂一般要低一些
报考选择
能源与动力工程专业2014级同学
北京理工大学 | 本科
喜欢车辆，喜欢研究策划用动力，希望以后进入车企工作。如果有兴趣去车辆企业工作的同学，可以考虑尝试一下这个方面
考研保研
能源与动力工程专业2019届同学
北京理工大学 | 本科
学风比较严谨，没有多余的课外活动，大家忙与科研，一般会报考理工类的大学，我报的本校，有机会，看成绩
男女比例
注：男女比例数据来自校友的分享统计而得，由于数据样本等问题，有可能数据不准，仅供参考！