知己知彼，百战不殆。求职者在求职面试前，很有必要详细了解公司各方面的情况，职业圈小编为您整理汇编了吉利汽车研究院工资待遇相关专题。为您全面统计并解读吉利汽车研究院的工资待遇、加班情况、五险一金等，以供求职者参考。你还可以从此专题中进一步了解吉利汽车研究院福利补贴、工资涨幅、年终奖、以及晋升机会等等。
在吉利汽车研究院工作的人94%的反馈有社保(5险),5%的反馈有商业保险,具体见以下统计图。
数据来源：以上吉利汽车研究院社会保险统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得，数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确，仅供参考。
在吉利汽车研究院工作的人94%的反馈有,5%的反馈无,具体见以下统计图。
数据来源：以上吉利汽车研究院住房公积金统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得，数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确，仅供参考。
| 职位名 | 平均工资 | 最高工资 | 最低工资 |
|---|---|---|---|
| 主任工程师 | 30000 | 30000 | 30000 |
小白
吉利汽车研究院 | 动力集成主管工程师
涨工资很难，涨幅很小。待了2年，没有涨过工资，这也是多数老员工离职的原因吧，加班多，工作量与薪资不成比例啊。
在吉利汽车研究院工作的人46%的反馈基本准时下班,15%的反馈偶尔晚下班,38%的反馈经常晚下班,具体见以下统计图。
数据来源：以上吉利汽车研究院是否准时下班统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得，数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确，仅供参考。
在吉利汽车研究院工作的人61%的反馈周六周日偶尔加班,38%的反馈周六周日均不加班,具体见以下统计图。
数据来源：以上吉利汽车研究院周末加班情况统计数据来自职业圈会员的分享及投票统计所得，数据的准确性有可能会因为样本的数量影响而不准确，仅供参考。
小白
吉利汽车研究院 | 动力集成主管工程师
经常加班，晚上9,10点下班很正常。周六周日有时也要加班，加班是义务的，所以算下来上班时间特别长。
职朋用户
吉利汽车研究院 | 1级工程师
一般普通工程师到头就是主任工程师，工作五年社招估计15-20万之间，晋升只有职称，薪资涨幅很有限，有时候几乎不涨
sharon_1111
吉利汽车研究院 | 项目管理专员
岗级1-10，本科生全职进来是3级，研究生全职进来是4级，基本1-2年可以晋升一级，跟绩效有关，工资不一定跟岗级有关，主要是看岗位，并不是所以岗级工资都一样。
sharon_1111
吉利汽车研究院 | 项目管理专员
公司内部有很多分院和中心，具体工作氛围其实视你所在的分院和部门不同而有差异，我所在的电动车研究院领导蛮不错，组织机构很扁平，管事不管人，体验还是不错的。但是别的分院情况可就不一定了哦，我有听其他分院和中心的人抱怨，周末总是加班，领导不允许请假，以及晚上强制加班等等。
慕名而来的飞猪
吉利汽车研究院 | 产品研发
自己组内的同事还是挺好的，领导层普遍不行，推卸责任，不顶事，专坑自己下属。自己组内的同事还是挺好的，领导层普遍不行，推卸责任，不顶事，专坑自己下属
职朋用户
吉利汽车研究院 | 1级工程师
加班很多，下班准时成为一种奢望，周末一般不加班，有特别急的事情来处理一下就可以了，加班没有补助，晚上加班到9点可以领加班餐，几个面包香蕉牛奶之类的
职朋用户
吉利汽车研究院 | 1级工程师
工作压力很大，主要原因是管理比较乱，项目比较多，人员流动也很大导致工作交接会出现断层，一旦出现断层也会带来新的不必要的工作
