报考是求学中最重要的一环，报考专业前，仔细了解意向专业的各种情况是必不可少的一步。职业圈小编为您整理了南京航空航天大学飞行器设计与工程专业校友对自身就读专业的真实看法，以供参考。
校友点评
飞行器设计与工程专业2017级同学
南京航空航天大学 | 本科
专业就业方向主要为航空航天相关和机械设计相关，毕业后主要从事机械相关工程师；就业前景良好，毕业生起薪大概7-8K左右；专业主修航空力学相关课程如材料力学、流体力学、空气动力学、飞行力学等，最难学课程因人而异；专业课老师授课水平高；专业在全国各高校中排名第三；专业男生多，男女比例大概为8：2
优点：师资力量强，教学水平总体高；学校内学习氛围浓厚；学校食堂中上等水平；生活环境中上，学习环境优良，配套设施完备；最热门专业为电气自动化和飞行器设计与工程；专业普遍好就业；学费为学分学费制度，1学分/100元。 缺点：课程难度较高，大一刚入学时课程较多，学时紧张，考试难度较大
飞行器设计与工程专业2018级同学
南京航空航天大学 | 本科
南京航空航天大学的综合实力，在全国721所大学中排第36名。 它的车辆工程在全国排第4名 飞行器设计与工程在全国排第3名 飞行器制造工程在全国排第3名 飞行器动力工程在全国排第3名
1、生活条件怎么样： 现在2个校区发展得都可以了，周围的商业氛围都不错，尤其是江宁校区，出北门就有一个大超市，常用的东西都可以买到的。交通算是便利的，地铁、公交、的士都是有的，2、住宿条件怎么样： 大一大2在江宁，是四室一厅一卫一阳台，大厅里有电视（有几栋楼没有）热水器、洗衣机。部分学院大三要搬到本部（明故宫）去，那里就差了，没独立卫生间，六七人一寝室，洗澡要多远跑多远。3、学习氛围好吗： 学习氛围那是极好的！大一的的时候可能会管的比较严，要早读，还有课程安排比较多，作业比较多，毕竟大家都是刚刚开始独立生活，有人督促是件好事。但是要论学习氛围，还要去本部，绝对的学术氛围。
飞行器设计与工程专业2017级同学
南京航空航天大学 | 本科
我学的专业在南航属于比较好的专业，上专业课的教授常有很知名的老教授，学习到了很多重要的理念和对待专业的态度。缺点是南航综合性不高，像是经管外国语一类受学校重视度远没工科高。就业情况应该还是很乐观的，大部分同学毕业都选择读研了。
学校优点地理位置很好，南京是个很有活力的城市。学校的工科实力很强，教学建设做的也很好。学校很关心同学们的生活起居，常有补贴，并投入资金建设教学楼、食堂、宿舍，这不是每个学校都能做到的。
飞行器设计与工程专业2019届同学
南京航空航天大学 | 本科
南京航空航天大学是国防七子，老三航，国家老牌工科学校，头牌专业飞行器设计，设计了不少飞机什么的。航天学院也不错，出过嫦娥二号的总师。南航自动化专业也非常不错，排名很高。力学是南航王牌，双一流。
国防七子，老三航，国家老牌工科学校，头牌专业航空学院，设计了不少飞机什么的。航天学院也不错，出过嫦娥二号的总师。南航自动化专业也非常不错，排名很高。力学是南航王牌，双一流。
就业前景
飞行器设计与工程专业2017级同学
南京航空航天大学 | 本科
航空航天民航方面的多一些，中航工业，中船，各种航司，机场，腾讯华为微软的都有，理工科学校嘛，挣得也有多有少不过大部分都刚开始六七千四五千的样子吧，也不会太多，搞国防搞航空航天民航讲奉献嘛
飞行器设计与工程专业2017级同学
南京航空航天大学 | 本科
就业形势可以说还不错，不过选择考研的人比较多。毕业生一般去各个研究所或者各种航空公司。7k-10k。
实习机会
飞行器设计与工程专业2018级同学
南京航空航天大学 | 本科
实习机会留意春招秋招会有很多，各大主机所，科研院所都会来我们学校招聘。荣威沃尔沃在我们学校办过车展，大学生活动中心经常会有活动。
录取分数线
| 省份 | 2018年 | 2017年 | 2016年 | 2015年 |
| 重庆 | 632 | 637 | ||
| 贵州 | 602 | 592 | ||
| 海南 | 734 | 729 | 749 | |
| 内蒙古 | 626 | 630 | 593 | |
| 新疆 | 611 | |||
| 云南 | 640 | 630 | 591 | |
| 上海 | 549 | 542 | ||
| 青海 | 559 | 562 | ||
| 安徽 | 635 | 627 | 651 | |
| 广东 | 594 | 589 | 629 | |
| 广西 | 621 | 595 | ||
| 河北 | 653 | 649 | 644 | |
| 河南 | 626 | 626 | 619 | |
| 黑龙江 | 626 | 627 | ||
| 湖北 | 627 | 624 | 602 | |
| 湖南 | 620 | 602 | ||
| 江苏 | 382 | 387 | 387 | 377 |
| 吉林 | 634 | 630 | 625 | |
| 辽宁 | 640 | 634 | ||
| 山东 | 636 | 650 | 656 | |
| 山西 | 610 | 616 | 602 | |
| 陕西 | 619 | 609 | ||
| 四川 | 634 | 599 | ||
| 天津 | 634 | 617 | 621 | |
| 甘肃 | 610 | 601 | ||
| 北京 | 637 | 635 | 645 | |
| 浙江 | 644 | 637 | ||
| 江西 | 620 | 581 | 609 | |
| 福建 | 604 | 597 |
注：分数线数据来自网络相关的数据，仅供参考，请以院校官方公布为准。
考研保研
飞行器设计与工程专业2016级同学
南京航空航天大学 | 本科
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飞行器设计与工程专业2013级同学
南京航空航天大学 | 本科
一般，考研挺多，保研比较难，竞争很激烈，去清北复交的都有。紫薯布丁紫薯布丁紫薯布丁紫薯布丁紫薯布丁
就业地区
注：就业热门城市数据来自校友的分享统计而得，由于数据样本等问题，有可能数据不准，仅供参考！
校友自评满意度
飞行器设计与工程专业毕业生自评得分：
74分
该数据为平均值，取自33份样本,截至2021-04-22
注：专业评分数据来自校友的分享统计而得，由于数据样本等问题，有可能数据不准，仅供参考！
男女比例
注：男女比例数据来自校友的分享统计而得，由于数据样本等问题，有可能数据不准，仅供参考！
热门职位
注：就业热门职位数据来自校友的分享统计而得，由于数据样本等问题，有可能数据不准，仅供参考！