能源与动力工程专业2019级同学
西安交通大学 | 硕士

主要在工业类企业从事热能工程、动力工程、制冷工程、暖通工程、产品开发、机械设计、工艺设计、生产技术、技术开发、生产管等工作。作为传统制造业工资不高，但是很容易找到对口的工作，而且工作压力相对较少，在西安有大量科研院所可以去。

除了地理位置较差，地处陕西省，且研究生校区在创新港，离市区比较远之外，师资力量和学生素质都是985内第一梯队。老师教学水平很高，高水平文章每年发表量都很大，实验平台仪器种类也很完善，适合科研。

能源与动力工程专业2017级同学
西安交通大学 | 本科

敢说就业怎样，找工作肯定没问题，但是好工作难找。本科毕业(就工科而言)就业前景最好的，依我看来还是人工智能方面，自动化电气工程还有it这些。能动专业的热力学，传热学还有流体力学都是基础学科，基于这些专业课的方向还是很多的，制冷是一方面，内燃机是一方面，航空航天兵器科学也是一方面。我准备考研，换一个研究方向。高一个层次，不管是将来就业还是提升自己都有好处。

前身是南洋公学，是中国教育部直属、中央直管副部级建制的综合性研究型全国重点大学，由教育部与国家国防科技工业局共建，属于“211工程”首批重点建设的七所高校、“985工程”首批重点建设的九所高校、世界一流大学建设高校A类。 该校入选国家“七五”、“八五”首批重点建设高校、中国九校联盟（C9）、中国大学校长联谊会、中俄交通大学联盟成员，“珠峰计划”首批11所名校之一，入选首批卓越工程师教育培养计划、教育部来华留学示范基地、111计划、国家建设高水平大学公派研究生项目，是2011计划、高端制造装备协同创新中心牵头高校，新丝绸之路大学联盟发起高校。 西安交通大学为中国最早兴办的高等学府之一，1921年改称交通大学，1956年国务院决定交通大学内迁西安，为交通大学西安部分，1959年定名西安交通大学。

能源与动力工程专业2017级同学
西安交通大学 | 本科

午夜行业，毫无前途。不说和计算机电信的比，就连机械，电气，微电子的也存在天壤之别，非常不看好，千万不要来，浪费青春，毫无意义。选择专业要顺应时代潮流，否则就是自取灭亡

学校还可以，西部名校，不过一直在走下坡路，感觉不需要几年就会成为一个普通的985大学了，学校强势学科有点跟不上时代了，老人教授都想着怎么搞钱，没有科学的精神，不看好

能源与动力工程专业2014级同学
西安交通大学 | 本科

就业情况不错，起薪在5000~8000左右，就业情况不错，起薪在5000~8000左右就业情况不错，起薪在5000~8000左右就业情况不错，起薪在5000~8000左右

能源与动力工程专业2017届同学
西安交通大学 | 本科

学习和考研气氛不错。我们当年保研的大概百分之二十多，竞赛保研的不多，大多数都是成绩保研的，大约有一半去了外校。考研的应该有百分之四十多，我们当年上线率应该在九成左右，考研有少部分会考外校，至少都是和西交一个档次的。