报考是求学中最重要的一环，报考专业前，仔细了解意向专业的各种情况是必不可少的一步。职业圈小编为您整理了合肥工业大学车辆工程专业校友对自身就读专业的真实看法，以供参考。
校友点评
车辆工程专业2016级同学
合肥工业大学 | 本科
车辆在合工大属于最好的专业（录取分数最高），其实实力来说不上太好，大概和武理的车辆并列211最强吧。其实对工大来说，真正排名高的专业可能是管理电气建筑这类，双一流学科也只有一个管理，挺讽刺的，工科院校双一流学科竟然不是工科。
学校还可以，尤其是工科实力。但是总感觉实力一直在下滑，争不过长三角那些大城市的大学，个人觉得主要是合肥这个城市不太好，提供不了太多助力。不建议本省发挥失常的同学填报，本人自己就比较后悔。多出去看看，对自己有好处。就业这块工大搞得挺好的，就业率也一直挺高，加上合肥没啥好学校，工大在秋招春招这块竞争力很强，但是特别好的公司也很难进。
车辆工程专业2019级同学
合肥工业大学 | 博士
汽车专业是合工大相当好的专业，最近由于随着汽车行业下滑，工作相对其他学校还算容易找，只是集中在机械设计领域，电动化和智能化方向，有博士带头在搞，但积累不够深厚。
在汽车行业里，合工大的汽车工程领域内的老总不少，是一个有很多潜在人脉的学校。211学校，考研成绩一直在稳步提升，最近在新校长室带领下，sci数量也在不停的增长
车辆工程专业2016级同学
合工大 | 本科
我读车辆工程，专业挺好，以后在车企发展还是可以的，就业不难。我读车辆工程，专业挺好，以后在车企发展还是可以的，就业不难。我读车辆工程，专业挺好，以后在车企发展还是可以的，就业不难。
211高校，985创新平台，整体来说还不错，很多专业都很好211高校，985创新平台，整体来说还不错，很多专业都很好211高校，985创新平台，整体来说还不错，很多专业都很好
车辆工程专业2017级同学
合肥工业大学 | 硕士
车辆工程一直是学校老牌的专业，也是全国最早开设车辆工程的院校之一，师资力量也很好，就业情况的基本来说在本专业应该是很吃香的。就车辆专业来说的话，市场肯定是有的。
这个学校是一个老牌个工科类院校，也有很扎实的教学基础以及教学水平。学校在合肥有两个校区，老区的硕士研究生偏多，新区的本科生偏多。学校氛围还是挺好的，图书馆，教学楼都是自习室。学校食堂味道还可以吧，毕竟吃在工大，老区现在正在建设新食堂。学校的学习环境很好，住宿环境在国内算一般吧，本科六人间或者四人间，研究生四人间，博世二人间。
就业前景
车辆工程专业2018级同学
合肥工业大学 | 本科
就业情况还不错，秋招有很多不错的车企会来学校宣讲，成绩好经历丰富的比较容易拿研发岗，总体来说就业形势还不错，不过薪资方面还是计算机比较香
车辆工程专业2018级同学
合肥工业大学 | 本科
就业情况还可以，每年的毕业生去各个公司的都有，起薪5000到10000的都有。有去东风汽车、上汽、吉利汽车的等等。
毕业去向
车辆工程专业2020级同学
合肥工业大学 | 硕士
进入职场，工大的平台足够在合肥拿到你理想企业的面试机会，工大车辆投大多数车企都会给面试机会，其他就看个人了
车辆工程专业2012届同学
合肥工业大学 | 本科
进入了职场，如果再选一次可能会考研，如果想走技术道路的话硕士文凭还是很有必要的，如果想走管理路线那读个在职也可以
校园招聘
车辆工程专业2019级同学
合肥工业大学 | 硕士
北汽、上汽、广汽、大众、蔚来汽车、吉利、泛亚、潍柴、徐工、重汽、中联重科、三一、各大设计研究院、研究所、宁德时代、美的、海尔、华为、百度、阿里、等等
车辆工程专业2018级同学
合肥工业大学 | 硕士
大多数知名的企业都会来，比如上汽广汽华为，广汽研究院，等等，但是这些企业要求太高，学校每年去的人非常少，大多数是去一些中等车企，比如奇瑞，江淮
实习机会
车辆工程专业2019级同学
合肥工业大学 | 硕士
来学校招实习的企业挺多的，看个人兴趣和能力找实习吧 实践活动也挺多：一些设计比赛、车队、跟一些公司合作项目等
车辆工程专业2018级同学
合肥工业大学 | 硕士
实习机会中等，大多数今年这个行情找不到实习，最关键的是车辆行业萎靡，加上疫情影响，找到实习非常的难，但是很多是留在学校老师那里做项目的
录取分数线
| 省份 | 2018年 | 2017年 | 2016年 | 2015年 |
| 内蒙古 | 596 | 549 | 590 | 574 |
| 青海 | 490 | 481 | 510 | |
| 浙江 | 631 | 622 | 650 | |
| 北京 | 585 | 599 | 599 | |
| 上海 | 454 | 431 | ||
| 江苏 | 368 | 363 | 375 | 369 |
| 宁夏 | 551 | 523 | 541 | 529 |
| 新疆 | 575 | 534 | 554 | 535 |
| 广东 | 562 | 555 | 565 | 616 |
| 湖北 | 602 | 578 | 600 | 590 |
| 辽宁 | 612 | 587 | 592 | 589 |
| 山西 | 582 | 541 | 579 | 575 |
| 陕西 | 590 | 568 | 584 | 573 |
| 黑龙江 | 601 | 582 | 600 | 592 |
| 云南 | 597 | 562 | 585 | 574 |
| 四川 | 592 | 604 | 583 | |
| 安徽 | 613 | 586 | 610 | 637 |
| 重庆 | 608 | 579 | 605 | 627 |
| 河南 | 606 | 580 | 606 | 599 |
| 湖南 | 603 | 577 | 584 | 593 |
| 山东 | 609 | 601 | 619 | 631 |
| 贵州 | 583 | 534 | 574 | 550 |
| 天津 | 603 | 559 | 580 | 604 |
| 河北 | 630 | 601 | 628 | 614 |
| 甘肃 | 570 | 546 | 574 | 550 |
| 江西 | 600 | 574 | 588 | 591 |
| 广西 | 601 | 545 | 574 | 574 |
| 吉林 | 568 | 593 | 591 | |
| 海南 | 689 | 696 | 692 | 706 |
| 福建 | 577 | 534 | 561 | 606 |
注：分数线数据来自网络相关的数据，仅供参考，请以院校官方公布为准。
报考选择
车辆工程专业2019级同学
合肥工业大学 | 硕士
专业选择还是依据个人兴趣，个人对汽车车身及结构零部件感兴趣，故没有犹豫选择了车辆工程专业
车辆工程专业2018级同学
合肥工业大学 | 硕士
当时是机械专业，并且合肥工业大学车辆专业还是老牌王牌专业，然后呢离家比较近，在安徽来说比较不错的学校和专业了
考研保研
车辆工程专业2018级同学
合肥工业大学 | 本科
考研气氛很好 ，普通一个班里会有一半多考研，保研大概一个班5.6个的样子，一个班40人左右，气氛不错
车辆工程专业2018级同学
合肥工业大学 | 本科
很多人会选择考研，目标院校一个是本校，再就是吉林大学、北京理工大学等等，各个学校都有。保研的话，保研比例在10-15%。
奖学金
车辆工程专业2020级同学
合肥工业大学 | 硕士
研究生奖学金覆盖90%，一二三等比例2：4：3，助学金本人没申请过。研究生奖学金基本上只需要做到学业成绩合格就可以啦，不挂科都有奖学金。
车辆工程专业2012届同学
合肥工业大学 | 本科
奖学金一般班里前五应该差不多了，助学金之类要有老家的贫困证明，手续齐全申请应该不难的。
就业方式
注：应聘方式数据来自校友的分享统计而得，由于数据样本等问题，有可能数据不准，仅供参考！
就业地区
注：就业热门城市数据来自校友的分享统计而得，由于数据样本等问题，有可能数据不准，仅供参考！
校友自评满意度
车辆工程专业毕业生自评得分：
81分
该数据为平均值，取自57份样本,截至2019-08-24
注：专业评分数据来自校友的分享统计而得，由于数据样本等问题，有可能数据不准，仅供参考！
男女比例
注：男女比例数据来自校友的分享统计而得，由于数据样本等问题，有可能数据不准，仅供参考！
热门职位
注：就业热门职位数据来自校友的分享统计而得，由于数据样本等问题，有可能数据不准，仅供参考！