第一轮是HR电话面试，时长约15分钟，主要了解我的基本信息、求职动机、离职原因和期望薪资，并简单介绍了公司情况和岗位职责。
第二轮是质量部门主管的视频面试，这是最核心的一轮，持续了约40分钟。面试官深入考察了我的专业知识，重点询问了关于ISO9001质量体系的理解、检验标准的制定流程、不合格品（NC）的处理方法，以及如何使用PDCA循环进行质量改进。面试官非常专业，问的问题很具体，还提供了一个实际生产中的场景让我分析可能的质量隐患。

谈谈你对FTT（首次检验合格率）的理解，它在质量管理中为何重要？如何提升FTT？
如果生产线上出现批量不合格品，你的处理流程是怎样的？（追问：你会如何制定遏制措施和根本原因分析？）
你熟悉哪些质量工具？请举例说明你曾经如何使用SPC（统计过程控制）或FMEA（潜在失效模式与后果分析）解决实际问题的。
如何编写或修订一份检验作业指导书？需要考虑哪些关键点？
当生产部门对你判定的不合格结果有异议时，你会如何沟通和处理？

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面试一共分为两轮第一次主要是技术面，问的专业知识其实并不算多，问了有电力电子和数电模电的一些相关知识，并不算难，然后又问了一些综合素质测评。一面很轻松，只要有大概的了解就可以不算难，二面面了有整整半个小时，针对综合素质问题问的挺详细的，也会指出在面试中的一些问题，比如小动作比较多啥的，给人的压迫感还是有点的。

专业面试没啥说的，挺轻松的，就是书本的简单知识，但是二面的综合素质我感觉比较难说实话，面试官很专业，也有压迫感，不过问题都不是很难，最近做了那些项目，有啥收获，你觉得你的优点缺点，你觉得你半年内最成功的项目经验是什么，问的可以说很详细了，我个人感觉这里需要好好准备一下。

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面试官微笑着请我入座后，率先询问我在东风德纳车桥和极氪的工作经历，尤其聚焦于制动部件设计的细节。接着，针对我使用CREO软件的熟练程度进行深挖，还问了遇到过的设计难题及解决办法。最后，让我谈对这份新工作的理解与规划。

面试官提问
1. 讲讲在极氪那半年，制动设计上遇到的最大挑战？
2. 用CREO时，处理复杂模型有什么技巧？
3. 如何保证设计符合成本控制要求？
你的回答
1. 当时制动系统散热设计难，我通过调整风道布局解决了。
2. 拆分复杂模型，分层设计，用参数化功能快速修改。
3. 设计时对比不同材料、工艺成本，选性价比高的方案 。

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